バスは大き過ぎて入れない路地が多いでしょうし…
バス停まで歩いて行くのも大変な高齢者も多いでしょうから
ワゴン車が乗り入れしてくれることって、とっても喜ばれるんじゃないでしょか？！
おじいちゃん、おばあちゃんの喜んだ顔を見ると、あたしたちまで幸せな気分になります。
みんなから喜んでもらえる運行提案して良かったですね！！
◆宮津の過疎地で自主運行バス 住民が交代で運転手（3月2日 asahi.com）
過疎高齢化が進む宮津市日ケ谷地区で１日、住民らが地域を走るバスの自主運行を始めた。出発式があり、さっそくお年寄り７人がワゴン型のバスに乗り込んだ。
日ケ谷地区は、６５歳以上の高齢化率が５６％と市内平均より２２％高く、独居老人も多い。地域にはすでに乗り合いバスが走っているが、朝夕の便しかなく、病院通いに利用するお年寄りは数時間もバスを待つ状況が続いていた。
宮津市社会福祉協議会が地域の要望を受け、地元の自治会長らで運行すると決めた。ガソリン代にあてるため、利用希望者から年会費２４００円を徴収し、運転手は住民が交代で担う。運賃は無料だ。
診療所前からバスに乗った女性（７９）は、これまで家族の車で通院の送迎をしてもらっていたが、都合が合わずに困ることもあったという。「バスができてすごくうれしい。ずっと利用したい」と話していた。（平畑玄洋）
